Instalação de trilho digital se aproxima da conclusão
As obras para instalar os ímãs que vão guiar o Bonde Urbano Digital (BUD) entre Pinhais e Piraquara estão a todo vapor e devem ser finalizadas na próxima semana. Começaram na quinta-feira passada (06) e são coordenadas pela Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep). No total, serão 1,3 km de ímãs, sendo 1 km na Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel e 300 metros no Terminal São Roque, em Piraquara.
Esse sistema de guiagem autônoma vai ser testado em dois cenários diferentes: durante o percurso normal na rodovia e na chegada ao terminal. A tecnologia dos ímãs promete garantir precisão na condução, facilitando manobras para embarque e desembarque dos passageiros. Para isso, o processo começou com a marcação dos pontos onde os ímãs serão instalados, trabalho feito com o auxílio de engenheiros topógrafos. Depois, veio a parte da perfuração, onde brocas especiais, de cerca de 3,5 cm de diâmetro, foram usadas para fazer furos de 5 cm de profundidade. Ao final, cada buraco recebe uma resina que sela os ímãs no lugar. No total, serão 1.300 furos, distribuídos a cada metro.
Na Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) está dando suporte, mantendo uma das faixas bloqueadas para garantir a segurança de todos. Nas proximidades do Terminal São Roque, a equipe da Prefeitura de Piraquara está cuidando da proteção tanto dos usuários quanto dos trabalhadores envolvidos na obra. Recentemente, na terça-feira (12), foram feitos ajustes nas barreiras New Jersey na rodovia, no cruzamento com a Avenida Frei Rui Guido Depine, a fim de permitir que o BUD faça a curva de acesso ao terminal com segurança.
Em Pinhais, a prefeitura também está realizando obras de requalificação na Avenida Ayrton Senna da Silva, para melhorar a segurança e o conforto na operação do novo bonde. O presidente da Amep, Gilson Santos, comentou que o BUD deve começar a operar em 2025. Ele destacou que tudo está seguindo o cronograma e, após a finalização da infraestrutura, diversos testes serão realizados antes da estreia com passageiros. Se tudo correr bem, a operação pode iniciar ainda este ano.
O Bonde Urbano Digital terá capacidade para 280 passageiros e a tarifa será a mesma do sistema de transporte metropolitano atual: R$ 5,50. O tempo de viagem deverá ser similar ao dos ônibus, mas com mais conforto e menor impacto no meio ambiente. Durante os testes, as linhas de ônibus que fazem a conexão entre Pinhais e Piraquara continuarão funcionando normalmente.
Com 30 metros de comprimento e ar-condicionado, o BUD pode alcançar velocidades de até 70 km/h, superando os ônibus do sistema BRT. E mais, sua vida útil é estimada em 30 anos, três vezes mais do que os veículos convencionais. Ele conta com uma série de tecnologias de segurança, como sensores e câmeras que garantem a orientação autônoma e proteção eletrônica, mesmo compartilhando a via com outros veículos.
Além de ser uma alternativa sustentável, o custo de implantação do BUD é até três vezes menor do que o de um VLT tradicional, e sua instalação pode ser feita em até um ano em trechos de até 15 km. Desenvolvido pela empresa chinesa CRRC Corporation, o BUD tem atraído a atenção de outros estados e até países, graças à sua combinação de tecnologia, sustentabilidade e viabilidade operacional. A expectativa é que a linha entre Pinhais e Piraquara comece a operar e transportar passageiros até o final de 2025.
