Corte de voos para a capital afeta agenda empresarial

A recente mudança na malha aérea de Cascavel, que viu a Azul Linhas Aéreas reduzir de dois para apenas um voo diário para Curitiba, está trazendo consequências diretas para o setor empresarial da cidade. Antes, era fácil para os empresários fazerem reuniões e compromissos na capital e voltarem no mesmo dia. Agora, com a suspensão de um dos voos, que ocorria no final da tarde, muitos terão que pernoitar em Curitiba, o que pode complicar a agenda de quem tem um dia a dia bem corrido.

Desde o dia 4 de agosto, o único voo da Azul que pousa em Cascavel está programado para chegar às 10h30 e decolar novamente por volta das 11h. Essa mudança, segundo a companhia, é temporária e está relacionada a um processo de recuperação financeira que a empresa está enfrentando. Para evitar a falência, a Azul entrou com um pedido de Recuperação Judicial nos Estados Unidos, um movimento comum quando uma empresa não consegue honrar suas dívidas. Essa reestruturação deve ser finalizada até o início de 2026.

Além de Cascavel, a Azul também suspendeu voos em Guarapuava e deixou de operar no Aeroporto Sant’Ana, em Ponta Grossa, em fevereiro deste ano. De acordo com a empresa, essas decisões fazem parte de uma reavaliação normal das operações, adequando a capacidade à demanda.

Carlos Bonamigo Júnior, que coordena a Câmara Técnica de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura da Codesc, destacou como essa redução de voos pode impactar a economia local. Ele comentou que a conectividade aérea é fundamental para o desenvolvimento de Cascavel, ajudando a cidade a se manter competitiva e a atrair novos investimentos. A falta de opções de voos pode dificultar o acesso a serviços e a tomada de decisões rápidas.

A boa notícia é que a suspensão dos voos é temporária e deve acabar no dia 24 de outubro, com a expectativa de que a Azul retome suas operações normais a partir do dia 26. O aeroporto de Cascavel ainda conta com voos regulares de outras companhias, como Latam e Gol, que ligam a cidade a destinos como Guarulhos e Curitiba.

Em agosto, o Aeroporto Regional de Cascavel registrou um aumento significativo no número de passageiros, com 41.853 viajantes, um crescimento de 29% em relação ao mesmo período do ano anterior. No total, são mais de 303 mil passageiros desde o início do ano, o que mostra que o interesse por voos na região permanece alto.

Com relação às outras companhias, a Gol anunciou que irá ampliar sua operação, passando a oferecer voos diários para Guarulhos, incluindo finais de semana. A Latam também vai aumentar suas operações, reforçando dois voos diários em algumas datas. Contudo, a Transitar, que administra o aeroporto, não se pronunciou sobre a suspensão dos voos da Azul e recomendou que o assunto fosse tratado diretamente com a companhia.

Por outro lado, em Foz do Iguaçu, a Azul planeja expandir sua malha aérea para a temporada de verão 2025/2026, com 64 voos extras programados para entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, somando mais de 10 mil assentos adicionais. Essas operações vão conectar Foz a Recife e Belo Horizonte, aumentando ainda mais a atratividade do destino.

O movimento turístico em Foz do Iguaçu já é impressionante: até agora, a cidade recebeu 3,3 milhões de visitantes, com mais de 1,3 milhão apenas no Parque Nacional do Iguaçu. A expectativa é que esses números continuem a crescer com a ampliação das opções de voos.