Cascavel – Faltando menos de dez dias para a entrega à população, um aditivo significativo teve que ser feito rapidamente no contrato da obra da Rua Souza Naves Sul, que inclui a tão esperada nova ponte do Bairro XIV de Novembro. Um incremento de cerca de R$ 1 milhão foi publicado no Diário Oficial no dia 9 de setembro, elevando o custo da obra de R$ 7.098.166,63 para R$ 8.055.818,08. Isso representa um aumento de 14,71% sobre o valor original, que já havia passado por um reajuste anterior de R$ 6.709.701,01.
Segundo o secretário municipal de Serviços e Obras Públicas, Severino Folador, esse aumento de valor foi necessário porque, no projeto original, apenas metade do asfalto que deveria ser utilizado foi incluído na planilha de custos. Essa inconsistência foi detectada pelo engenheiro responsável pela fiscalização da obra. “Fizemos uma análise técnica detalhada, o nosso setor jurídico deu parecer favorável, e o prefeito autorizou o aditivo. Se não fizéssemos isso, teríamos apenas metade do asfalto que estava previsto no projeto”, explicou.
Folador ressaltou que a atualização do contrato foi essencial para que a empresa pudesse concluir os serviços como planejado. Ele esclareceu que o problema não estava no projeto em si, que foi elaborado por uma empresa terceirizada, mas sim em uma falha na planilha, onde apenas metade do asfalto foi contabilizada. O secretário também comentou que o erro ocorreu na verificação do projeto e que, quando a empresa começou a execução, solicitou a paralisação da obra. “Eles queriam parar para que pudéssemos resolver a situação, mas não podíamos interromper o trabalho. Por isso, assinamos o novo valor, garantindo que estamos respaldados por todos os setores responsáveis e com a documentação correta”, afirmou.
A entrega da obra está prevista para o dia 20 de setembro. Enquanto isso, a empresa continua a trabalhar na pavimentação das ruas ao redor e na nova ponte que dará acesso à Rua Souza Naves Sul, na entrada do Bairro XIV de Novembro, conhecido como o Trevo da Petrocon. Essa ponte, que passa sobre o Rio Quati, é uma antiga reivindicação dos moradores, que enfrentaram problemas de alagamento na via durante chuvas fortes. Além da ponte, estão sendo realizados os ajustes finais de sinalização, calçadas, pintura e a retirada de postes.
A Licitação Pública Nacional (LPN) ocorreu em agosto do ano passado, com recursos do Banco Internacional do Fonplata. A empresa Hansen Bellei & Mello Ltda, de Corbélia, foi a vencedora e está à frente dos serviços. As melhorias começaram em novembro do ano passado e, em maio, a empresa recebeu um aditivo de mais 120 dias para finalizar as obras, com prazo até o final deste mês.
A nova ponte terá um impacto significativo na mobilidade da região. Dados do Plano de Mobilidade Urbana mostram que mais de 25 mil pessoas, entre motoristas, ciclistas e pedestres, passam pelo local diariamente. A estrutura da ponte terá 22 metros de largura e 16 metros de extensão, com quatro pistas — duas para entrada e duas para saída — além de calçadas acessíveis e sinalização adequada para pedestres. Esse novo dimensionamento da ponte vai aumentar consideravelmente a vazão do Rio Quati, reduzindo os riscos de alagamentos em períodos de chuvas intensas.
